A bomba centrífuga às vezes encontra sobrecarga e calor durante o uso. Se não puder ser resolvido a tempo, causará danos ao equipamento, e é fácil causar degradação de qualidade. Portanto, devemos aprender a resolver o problema corretamente. Vamos brevemente entender o que causa a sobrecarga do motor e a geração de calor?
1. O problema da densidade líquida. A densidade excessiva ou a lama de bombeamento causarão sobrecarga ao motor. A densidade média medida é superior a 1,3, chegando mesmo a 1,5 a 1,6; enquanto o fator de riqueza da potência motora é pequeno (geralmente de 1,05 a 1,2).
2. O bloqueio do impulsor do corpo da bomba centrífuga, o lodo no corpo da bomba e o impulsor estão sobrecarregados pela frenagem.
3. A folga do orifício do eixo do rotor e a folga do anel bucal do impulsor estão cheias de areia e da sobrecarga causada pela frenagem do eixo rotativo.
4. A potência do motor é menor do que a real, e os fabricantes individuais reduzem a potência do motor.
5. Não é fabricado em estrita conformidade com as normas internacionais ISO 9906 ou domésticas relevantes.
6. Atrito entre o impulsor da bomba centrífuga e o corpo da bomba, o impulsor é muito grande.
7. Para que o usuário atinja um fluxo maior ou vá para a bomba, a operação de sobrecarga de longo prazo do motor fará com que o motor aqueça e eventualmente fará com que o motor se queime.
Ao lidar com o problema do superaquecimento de uma bomba centrífuga, você deve primeiro descobrir a causa raiz, e você não deve resolvê-la cegamente, caso contrário não só não resolverá o problema, mas causará falhas mais graves, por isso é necessário dominar o método.https://www.wxxjyby.com/