Preparar uma bomba de acionamento magnético (acionamento magnético) é o processo de encher a carcaça da bomba com líquido e remover todo o ar antes de ligá-la.
Isso é absolutamente crítico para bombas-de acionamento magnético. Ao contrário das bombas padrão, que podem apenas vibrar ou não bombear se funcionarem a seco, uma bomba de acionamento-magnético se auto{3}}destruirá em questão de segundos se funcionar sem líquido. O líquido atua como refrigerante; sem ele, os ímãs internos e o isolamento podem superaquecer, fazendo com que a lata quebre ou a bomba emperre.
Aqui está o procedimento passo{0}}a{1}}padrão para preparar uma bomba de acionamento-magnético:
1. Prepare as válvulas
Feche a válvula de descarga:Certifique-se de que a válvula de saída (por onde sai a água) esteja fechada. Isto evita o refluxo e reduz a carga do motor durante a partida.
Abra a válvula de sucção:Certifique-se de que a válvula de entrada (de onde vem a água) esteja totalmente aberta.
2. Ventile o ar (a etapa de preparação)
Você precisa retirar o ar e deixar o líquido entrar. Existem algumas maneiras de fazer isso:
Método A: usando a válvula de ventilação (melhor prática)
Localize a válvula de ventilação (geralmente um pequeno parafuso ou válvula na parte superior da carcaça da bomba).
Abra lentamente.
O líquido fluirá e empurrará o ar para fora pelo orifício de ventilação.
Feche bem a válvula de ventilação assim que sair um fluxo constante de líquido (sem bolhas).
Método B: Usando o Plugue de Preenchimento
Se não houver válvula de ventilação, pode ser necessário remover o parafuso ou tampão da parte superior da caixa.
Despeje o líquido na bomba até que esteja cheia.
Substitua rapidamente o bujão antes que o líquido escorra.
Método C: Usando um tanque de escorva (sucção inundada)
Se a bomba for instalada abaixo do nível do líquido (como em um reservatório), basta abrir a válvula de sucção para permitir que a gravidade encha a bomba automaticamente.
3. Verifique o pote de vedação (se aplicável)
Muitas bombas de acionamento-magnético são instaladas com um recipiente de vedação (um reservatório conectado à bomba).
Certifique-se de que o recipiente de vedação esteja cheio até o nível correto.
Isso ajuda a manter a pressão e fornece uma fonte de líquido para escorva.
4. Verifique a rotação (se for nova instalação)
Se a bomba for nova, verifique se o motor está girando na direção correta (geralmente marcada por uma seta na carcaça).
Cuidado: Não deixe o motor funcionar por mais de 2-3 segundos sem líquido para verificar a rotação.
5. Ligue a bomba
Ligue o motor.
Observe o manômetro no lado da descarga. Você deverá ver a pressão aumentar imediatamente.
6. Abra a válvula de descarga
Depois de ver a pressão no manômetro, abra lentamente a válvula de descarga.
A bomba agora está preparada e funcionando.
Solução de problemas: e se não funcionar?
Se você abrir a ventilação e nenhum líquido sair ou a bomba ligar, mas não houver fluxo de água:
* Verifique se há vazamentos: Existe vazamento na linha de sucção (entre o tanque e a bomba)? Provavelmente o ar está sendo sugado.
* Verifique o filtro: O filtro de sucção está entupido?
* Verifique a válvula de pé: Se você estiver bombeando de um tanque inferior, a válvula de pé está vazando? (Isso permitiria que a água escoasse de volta para o tanque quando a bomba estivesse desligada).
* Cavitação: Ouça um ruído alto de "estalo" ou "cascalho". Isso significa que a bomba está carente de líquido. Desligue-o imediatamente para evitar danos.
Resumo de segurança
"Líquido primeiro, poder depois."
Nunca, jamais, ligue uma bomba de acionamento magnético, a menos que tenha 100% de certeza de que o invólucro está cheio de líquido.