Inspeção de rolamentos
1) Antes de montar o rolamento, desenterre o óleo à prova de ferrugem ou a graxa no rolamento, depois coloque o rolamento no óleo quente do motor para derreter o óleo residual, enxaguar com querosene e secar com pano branco ou ar comprimido.
2) Após a limpeza do rolamento, os seguintes itens devem ser verificados; se o rolamento gira de maneira flexível, rápida e sem obstruções; se a folga do rolamento é apropriada; se o rolamento está limpo; se os anéis interno e externo, os corpos rolantes e os espaçadores estão enferrujados, perfurados, esbarrados; Lesões e rachaduras; se o anel interno do rolamento está exatamente contra o ressalto do eixo; se os acessórios do rolamento estão completos. Substitua se houver algum problema.
3) Ao inspecionar o munhão e o corpo do mancal, o micrômetro ou a pinça vernier é usado principalmente para medir a ovalidade e conicidade do mancal e do orifício do corpo do mancal e se o encaixe no mancal atende aos requisitos. Além disso, verifique se o filete de diário corresponde ao anel interno do rolamento. Verifique a quantidade de folga do ressalto do eixo e do furo do rolamento. O valor não deve exceder o valor especificado. Caso contrário, substitua-o.
