A bomba magnética química é um produto de bomba química comum e amplamente utilizado. O motor é conectado à rotação magnética externa para acionar a rotação magnética interna, e a bomba magnética interna gira o impulsor através do eixo da bomba para completar o transporte. Se o eixo da bomba da bomba magnética química tiver problemas, é muito grave Portanto, o aço selecionado para o rolamento da bomba magnética é aço de rolamento de cromo de alto carbono, porque a fundição de aço de rolamento de alta qualidade é através de desoxidação a vácuo, agitação eletromagnética , e o teor de óxido é menor, o que pode suportar maior estresse de pressão de contato e também suportar pressão mais alta. Tensão de tração grande e altamente variável, após o tratamento térmico, a dureza da pista do eixo é 58-62HRC. Se o eixo da bomba magnética apresentar rachaduras ou grande desgaste na superfície, o que afetará a resistência do eixo da bomba centrífuga, um novo eixo deve ser substituído. Se o eixo da bomba magnética estiver levemente dobrado ou levemente desgastado, o gancho, etc., deve ser reparado.
Quais são os métodos de reparo para o eixo da bomba magnética?
1. Reparação da rosca do eixo da bomba magnética: quando o dano da rosca na extremidade do eixo da bomba for pequeno, a rosca danificada pode ser reparada com uma lima mista e continuar a ser utilizada. Se o dano for grave, primeiro gire a extremidade do eixo da bomba pequena, depois pressione uma bucha e corte as roscas na bucha; a soldagem elétrica e a gás também pode ser usada para soldar as roscas da extremidade do eixo da bomba e depois girar as roscas.
2. Gancho magnético do munhão da bomba e reparo após o desgaste: o munhão do eixo da bomba usando rolamento deslizante, devido à má lubrificação ou óleo lubrificante trazido limalha de ferro, areia, etc., o munhão do eixo da bomba está riscado ou desgastado marcas de ranhura, borracha o desgaste do munhão no mancal guia, etc., é geralmente reparado por chapeamento, chapeamento de cobre e chapeamento de aço inoxidável e, em seguida, processado em um diâmetro padrão por torneamento ou retificação.
3. Reparação da flexão do eixo da bomba da bomba magnética resistente a ácidos e álcalis: Para o eixo da bomba com diâmetro menor, uma folha de cobre pode ser colocada no local de dobra, e ser golpeada e endireitada com um martelo de mão; para o eixo da bomba com um diâmetro maior e flexão menos grave, pode ser corrigido com um alinhamento do dispositivo de parafuso.
4. Reparação da chaveta da bomba magnética: Se a superfície da chaveta for rugosa e o dano não for grave, pode ser reparado com uma lima. Se o dano for pesado, a ranhura antiga pode ser reparada por soldagem e uma nova ranhura pode ser aberta em outro lugar, mas o eixo da bomba com maior potência de transmissão deve ser substituído por um novo eixo.
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