1. Cabeça de fluxo insuficiente.
As razões para esta falha são: há ar no meio de transporte, o impulsor está danificado, a velocidade de rotação não é suficiente, a gravidade específica do líquido de transporte é muito grande, a vazão é muito grande; o elevador está muito alto e há detritos no tubo bloqueados.
2. A bomba não pode bombear o líquido.
A falha da bomba para bombear o líquido é uma falha propensa a ocorrer na bomba e há muitas razões para isso. Em primeiro lugar, verifique se há vazamento de ar no tubo de sucção da bomba, verifique se o ar no tubo de sucção é descarregado, se a quantidade de líquido despejado na bomba é suficiente, se há detritos no tubo de sucção, e também verifique se a bomba está invertida (especialmente após a substituição do motor ou a revisão da linha de alimentação), você também deve prestar atenção se a altura de sucção da bomba é muito alta. Se a inspeção acima ainda não puder ser resolvida, a bomba pode ser desmontada e verificada para ver se o eixo da bomba está quebrado. Também deve ser verificado se os anéis dinâmicos e estáticos da bomba estão em boas condições, e se todo o rotor pode se mover axialmente em pequena quantidade. Se o movimento axial for difícil, verifique se o rolamento de carbono está muito apertado com o eixo da bomba.
3. O eixo da bomba está quebrado.
O material usado para o eixo da bomba magnética tipo CQB é 99% porcelana de alumina. A principal razão para a quebra do eixo da bomba é que o eixo é torcido e quebrado devido ao funcionamento a seco da bomba e à retificação a seco do rolamento. Quando a bomba é desmontada e inspecionada, pode-se ver que o rolamento está seriamente desgastado. O principal método para evitar a quebra da bomba é evitar o funcionamento a seco da bomba.
4. O rolamento está danificado.
O material utilizado para o rolamento da bomba magnética CQB é carbono de alta densidade. Se a bomba for cortada ou houver impurezas na bomba, o rolamento será danificado. Se o requisito de coaxialidade entre os rotores magnéticos interno e externo do acoplamento cilíndrico não for garantido, isso afetará diretamente a vida útil do rolamento.
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