A bomba de esgoto submersível não entupimento pertence a uma espécie de bomba não entupindo e tem muitas formas: como submersível e tipo seco. O submersível comum atual é a bomba de esgoto submersível não entupida. Usado principalmente para transportar esgoto urbano, estrume ou líquido contendo fibra. Para o meio de partículas sólidas, como restos de papel, a temperatura do meio transportado geralmente não é superior a 80 °C. Porque o meio transportado contém fibras que são facilmente emaranhadas ou agrupadas. Portanto, o canal de fluxo da bomba de esgoto submersível não entupida é fácil de ser bloqueado. Uma vez que a bomba esteja bloqueada, a bomba não funcionará normalmente, e até mesmo o motor será queimado, resultando em má descarga de esgoto. Tem um impacto sério na vida urbana e na proteção ambiental. Portanto, a resistência e a confiabilidade do bloqueio são fatores importantes para os prós e contras das bombas de esgoto submersíveis não entupidas.
Com o progresso da sociedade, a melhoria contínua dos padrões de vida das pessoas e o fortalecimento da conscientização da proteção ambiental, as bombas de esgoto submersíveis não entupidas têm sido familiares às pessoas, e seu escopo de aplicação tem se tornado cada vez mais amplo.
No uso a longo prazo, não podemos ignorar a manutenção e manutenção da bomba de esgoto submersível não entupida:
1. A bomba de esgoto submersível não entupindo deve ser gerenciada e utilizada por uma pessoa especial, e a resistência ao isolamento entre o enrolamento da bomba elétrica e o invólucro deve ser verificada regularmente.
2. Após cada uso, especialmente para um chorume mais grosso e mais viscoso, a bomba elétrica deve ser colocada em água limpa para funcionar por vários minutos para evitar depósitos deixados na bomba de esgoto submersível não entupida e garantir a limpeza da bomba elétrica.
3. Se a bomba de esgoto submersível não entupimento não for utilizada por muito tempo, a bomba elétrica deve ser retirada da água, e não de molho na água por um longo tempo para reduzir a chance de o estator do motor ficar úmido e aumentar a vida útil da bomba de esgoto submersível não entupida.
4. Depois que a bomba de esgoto submersível não entupindo for desmontada e reparada, os componentes do invólucro devem ser verificados pelo teste de aperto de ar de 0,2MPa para garantir a vedação confiável do motor.
5. O anel de vedação entre o propulsor e o corpo da bomba tem uma função de vedação. Se o selo estiver danificado, afetará diretamente o desempenho da bomba e deve ser substituído se necessário.
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