Precauções para a instalação da bomba autoescorvante resistente à corrosão em aço inoxidável:
1. Como a bomba chega ao local de uso por transporte de longa distância, é necessário garantir que todas as partes mecânicas estejam intactas antes da instalação, os fixadores devem ser apertados, verifique a concentricidade do eixo da bomba e do eixo do motor, e fazer indenizações em caso de deslocamento.
2. Ao instalar uma bomba autoescorvante contra corrosão, a perda hidráulica do tubo de admissão deve ser minimizada. Cotovelos abaixo de 90 graus não podem ser instalados. Não deve haver mais de 2 cotovelos de 90 graus no tubo de admissão. A entrada da bomba deve ter um filtro para evitar uma grande quantidade de impurezas Depois de entrar na bomba, a bomba funciona normalmente e o comprimento do tubo de entrada é encurtado ao máximo durante a instalação (isso pode reduzir o ar no tubo de entrada, reduzindo assim o tempo de autoescorvamento e melhorando a eficiência do trabalho).
3. Os parafusos de conexão da tubulação de abastecimento de água devem ser apertados uniformemente, a vedação deve estar firme e não pode vazar e a vedação de flange macia (como borracha de flúor) deve ser usada ao máximo. Caso contrário, afetará seriamente o desempenho de autoescorvamento da bomba autoescorvante resistente à corrosão.
Precauções para a operação de bombas autoescorvantes de aço inoxidável resistentes à corrosão:
1. Verifique se a direção de trabalho do motor corresponde à indicação de direção de trabalho da bomba. Não inverta!
2. A bomba só pode ser iniciada quando estiver cheia de líquido. O envio por via aérea é estritamente proibido. Dentro da faixa de altura autoescorvante fixa da bomba, se o líquido não tiver escoado dentro de 7 a 10 minutos, a causa deve ser verificada imediatamente (principalmente para verificar o vazamento na entrada, de modo a evitar o meio de trabalho na bomba seja aquecida e a bomba danificada).
3. Após a primeira injeção de líquido no corpo da bomba autoescorvante resistente à corrosão, geralmente não é necessário reinjetar, mas se o tempo de desligamento for longo ou o selo vazar após o desligamento, haverá perda de líquido na bomba , e o líquido na bomba deve ser verificado antes da segunda operação. Abra após encher com líquido.
4. Quando não estiver em uso por muito tempo no inverno, o líquido no corpo deve ser drenado para evitar o congelamento.
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