1. Como a cabeça da bomba submersível é muito baixa quando em uso e a cabeça da bomba é mais de 5 metros mais alta do que o preço real, isso causará o fenômeno de fluxo excessivo e aumento da corrente. A solução é fechar a válvula de saída da bomba para aumentar a resistência. Corrente de controle de fluxo de saída.
2. O motor da bomba submersível precisa que toda a máquina seja submersa na água. A dissipação de calor do motor submersível depende principalmente do resfriamento com água. Se o motor vazar da água sem resfriamento de água, a temperatura do motor aumentará drasticamente e poderá facilmente causar a queima do motor.
3. Se o líquido a ser transportado for água quente abaixo de 80 graus, uma bomba submersível de água quente deve ser usada. A bomba submersível de água quente é geralmente um produto com uma camisa de aço inoxidável e refrigeração externa com água de resfriamento. Deve ser resfriado externamente com água da torneira durante o uso. O motor de resfriamento de água da torneira definitivamente fará com que o motor queime porque a temperatura média é muito alta para resfriar o motor.
4. Como a vedação mecânica da bomba submersível fica ociosa ou corroída por líquido, a vedação mecânica é danificada e, em seguida, o motor é inundado e o motor queimado. Isso pode ser evitado se o sensor de vazamento de água correspondente estiver equipado com o gabinete de controle de suporte. Sem esta configuração, a manutenção regular da bomba submersível é recomendada para substituir as vedações.
5. A falta de itens no motor devido a outros motivos de toque, como o cabo de alimentação não ser bem tocado, também queimará o motor. Para bombas submersíveis que não são necessárias para imersão de longo prazo em água, o isolamento do aterramento e o isolamento fase-fase da bobina devem ser verificados antes da partida do motor. A bomba com a função de fuga de água e manutenção de sobrecarga pode ser selecionada: bomba submersível resistente a altas temperaturas.
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