1. Impulsor da bomba magnética resistente à corrosão. Se o equilíbrio dinâmico e estático é qualificado.
2. Acoplamento. Se o espaçamento dos parafusos é bom.
3. O pino elástico e a virola elástica não devem estar muito apertados;
4. Se o encaixe entre o orifício interno do acoplamento e o eixo estiver muito solto, se estiver muito solto, você pode usar métodos como pulverização para reduzir o diâmetro interno do acoplamento até atingir o tamanho necessário para o ajuste de transição, e depois fixe o acoplamento no eixo superior.
5. Folga e peças de desgaste.
Certifique-se de que a folga do rolamento do motor da bomba magnética resistente à corrosão seja adequada; ajustar adequadamente a folga entre o impulsor e a voluta; verifique e substitua regularmente o anel da porta do impulsor, o anel da porta do corpo da bomba, a bucha entre estágios, a bucha do diafragma e outras peças fáceis de usar.
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