A bomba magnética geralmente consiste em três partes: bomba centrífuga, acoplamento da bomba magnética e motor. A correspondência razoável entre os três não está apenas relacionada à economia da operação da bomba magnética, mas também afeta a confiabilidade da operação da bomba magnética.
Como combinar a bomba magnética com o motor
Geralmente, as bombas centrífugas operam na faixa de 0,6 a 1,3 vezes a vazão nominal, e a grande potência do eixo pode ser determinada pela curva de desempenho padrão. Devido a diferenças de fabricação, a potência do eixo de cada bomba do mesmo modelo não é a mesma.
A velocidade nominal da bomba magnética é especificada pelo projeto e a velocidade de operação real pode ser maior que a velocidade especificada. Quando a velocidade de operação real da bomba for 2% maior que a velocidade especificada, a potência do eixo aumentará em 6%. Portanto, além das bombas de baixa potência, as bombas de média e alta potência devem ter uma certa margem de potência para isso ao determinar a potência correspondente. A viscosidade e o peso do meio fornecido pela bomba centrífuga têm grande influência na potência de suporte da bomba, que deve ser determinada por cálculo ou conversão especial. Além disso, uma quantidade adicional de energia é reservada para alguns fatores pré-previstos.
A luva de isolamento da bomba magnética resistente a ácidos e álcalis está no campo magnético alternado onde os rotores de ímã permanente interno e externo giram em alta velocidade. A energia é liberada na forma de calor secundário, portanto, reduzirá a potência magnética efetiva do acionamento magnético. Quanto maior a taxa de perda de corrente parasita, menor a eficiência da transmissão magnética. E por causa de muito calor, causará muitos problemas desnecessários. Se o resfriamento for ruim, levará até mesmo à falha da desmagnetização do ímã permanente. Mas quando a luva de isolamento é um material não condutor, como plástico, não haverá perda de energia por correntes parasitas.
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