Composição da estrutura da bomba centrífuga:
A estrutura básica de uma bomba centrífuga é composta de seis partes, ou seja, um propulsor, um corpo de bomba, um eixo de bomba, um rolamento, um anel de vedação e uma caixa de recheio.
1. O impulsor é a parte central da bomba centrífuga. Sua velocidade de rotação é maior e a força é maior. As lâminas do propulsor desempenham um papel principal. O impulsor deve passar pelo experimento de equilíbrio estático antes da montagem. As superfícies internas e externas do propulsor são necessárias para serem suaves para reduzir a perda de atrito do fluxo de água.
2. O corpo da bomba também é chamado de invólucro da bomba, que é o corpo principal da bomba. Ele desempenha o papel de apoiar e corrigir, e está conectado com o suporte onde o rolamento é instalado.
3. A função do eixo da bomba é conectar o motor com o acoplamento e transmitir o torque do motor para o propulsor, por isso é o principal componente para a transmissão de energia mecânica.
4. O rolamento deslizante utiliza óleo transparente como lubrificante, adicione óleo à linha de nível de óleo. Muito óleo tem que escorrer ao longo do poço da bomba, muito pouco rolamento e superaquecimento causará um acidente! Durante o funcionamento da bomba, a temperatura do rolamento é de até 85 graus, e a operação geral é de cerca de 60 graus.
5. O anel de vedação também é chamado de anel de redução de vazamento.
6. A caixa de recheio é composta principalmente de embalagem, anel de vedação de água, cilindro de embalagem, glândula de embalagem e tubo de vedação de água. O objetivo da caixa de recheio é principalmente fechar a lacuna entre o invólucro da bomba e o eixo da bomba, de modo a não deixar a água fluir dentro da bomba para o ar externo ou para fora para entrar na bomba. Mantenha sempre o vácuo dentro da bomba.
Qual é a razão pela qual a bomba centrífuga não pode atender aos requisitos de fluxo e cabeça?
1. Vazamento de ar da bomba centrífuga ou tubo de sucção;
2. A linha de sucção ou a entrada da bomba centrífuga está bloqueada, e a resistência à sucção é muito grande;
3. A lacuna de desgaste do anel do impulsor é muito grande;
4. Entupimento do impulso ou desgaste severo e corrosão;
5. A direção de rotação da bomba centrífuga está errada ou o impulsor é instalado inversamente;
6. A válvula de saída da bomba centrífuga não está aberta ou não está aberta o suficiente;
7. A velocidade do motor não é suficiente;
8. A seleção ou desempenho da bomba centrífuga não corresponde.
Método de tratamento:
1. Verifique e limpe a válvula de sucção e o gasoduto;
2. Remova o bloqueio do impulsor ou substitua o impulsor;
3. Substitua o anel de vedação do propulsor;
4. Verificar e eliminar o vazamento de ar;
5. Abra a válvula de saída da bomba e ajuste a abertura da válvula;
6. Ajuste a direção de rotação da bomba;
7. Aumentar a velocidade do motor;
8. Verifique se os parâmetros de desempenho da bomba atendem aos requisitos das condições de trabalho e ajuste-as.
Como aumentar a cabeça e o fluxo de bomba centrífuga
Uma vez que a relação entre bombas centrífugas é difícil de expressar com uma fórmula teórica, atualmente é geralmente determinada por experimento. Incluindo curva H ~ Q, curva N ~ Q e eficiência ~ curva Q. A curva característica da bomba centrífuga é geralmente fornecida pelo fabricante da bomba centrífuga, que é plotada na amostra ou manual do produto da bomba. A condição de medição é geralmente 20 °C de água limpa, e a velocidade também é fixada. À medida que a vazão aumenta, a cabeça de pressão da bomba diminui, ou seja, quanto maior a vazão, menor a energia mecânica fornecida pela bomba centrífuga ao peso líquido por unidade. No entanto, essa regra pode não ser aplicável aos casos em que a taxa de fluxo seja pequena.
A energia do eixo aumenta com o aumento da vazão. Quando a vazão é zero, a potência do eixo é a menor, de modo que a transmissão de grande fluxo deve corresponder ao grande motor correspondente. Além disso, esta regra também nos lembra que a bomba centrífuga deve ser iniciada com a válvula de saída fechada, para que a corrente de partida do motor possa ser minimizada para proteger o motor.
A eficiência da bomba centrífuga aumenta com o aumento da taxa de fluxo e, em seguida, diminui depois de atingir um valor máximo. Mas quando a taxa de fluxo é zero, a eficiência também é zero. Ao selecionar a bomba de acordo com a tarefa de produção, a bomba deve ser operada perto do ponto de taxa máxima, e a eficiência dentro de sua faixa geralmente não é inferior a 92% do ponto de taxa máxima.
Métodos específicos: aumentar a velocidade, alterar a largura do propulsor ou o pipeline
